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급발진 이란?
자동차 급발진이란, 말 그대로 자동차가 급가속으로 발진하는 현상을 뜻합니다. 자동 변속 차량에서 차량이 정지되었거나 매우 낮은 속도로 운행 중 액셀러레이터 페달을 밟지 않았거나 살짝 밟았음에도 엔진에서 비정상적인 굉음이 발생함과 동시에 차량이 운전자의 의도와는 다르게 매우 빠르게 발진을 합니다. 급발진에 걸리게 되면 브레이크 페달을 밟아도 차량은 정지하지 않는다고 합니다.
과거 미국의 경우 1987년 급발진 사고가 빈발하면서 집단 소송이 제기되자 1년 동안 조사를 벌인 끝에 차량의 기계 결함이 아닌 운전 미숙과 같은 인적 요인에서 비롯됐다는 내용의 보고서를 발표했는데요, 일본 또한 급발진 사고 대부분이 수동기어 변속장치에 익숙한 운전자가 자동 기어 변속장치에 적응하지 못해 생겼다고 결론을 지은 적이 있습니다. 이후 선진국에서는 급발진 대책으로 운전자가 브레이크를 밟아야만 시동이 걸리도록 하는 ‘시프트 룩’ 장착 의무화 등을 추진했다고 합니다.
급발진 원인
자동차를 만드는 회사들은 기계적 결함으로 인해 급발진이 생기는 것은 불가능하다고 주장합니다
아직은 확실한 원인이 없고 명확한 데이터가 없어서 제조사와 운전자 사이의 논쟁거리에 불과하지만 전문가들의 의견에 따르면 분명 원인이 있으며 전조증상도 있다고 합니다
① ECU 문제
엔진이나 자동변속기 등을 컴퓨터로 제어하는 필수적인 전자 제어장치인 ECU는 연료 분사량을 조절하는 등 엔진에 필수적인 장치입니다 ECU에 불안정한 전원을 공급한다거나(배터리 전압 오류) 연료 분사량이나 점화 시기의 오류 등으로 가속페달이 100% 성능으로 가동되어 급발진을 초래할 수 있다는 의견이 있습니다
② 스로틀밸브 오작동
스로틀밸브는 차량의 감속과 과속을 담당하며 실린더로 들어오는 공기의 양을 조절하는데요 브레이크 페달을 밟으면 배력 장치 진공 호스에 압력이 가해지는데 이 과정에서 스로틀밸브에 오작동을 일으켜 엔진의 흡기 밸브에 공기 유입되면 순간적으로 압력이 상승하여 급발진을 일으킬 수 있다고 합니다
사실 급발진에 대해 안타깝게도 명확하게 밝혀진 것은 없기 때문에 더욱 조심해야 합니다
급발진 차종순위
그렇다면 급발진이 가장 많이 발생한 차종을 무엇일까요? 가장 많이 일어났던 차종을 현대 소나타로 79건, 현대 그랜저가 52건으로 2번째 차종입니다.
아무래도 국내 브랜드인 현대, 기아차가 많을 수밖에 없기 때문에 BMW나 벤츠 같은 외국 브랜드 차종은 비중이 작을 수밖에 없음을 참고하고봐주시면 될 것 같습니다.
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순위
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브랜드
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차종
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급발진 신고 건수
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1위
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현대
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소나타
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79
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2위
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현대
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그랜저
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52
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3위
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삼성
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SM5
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40
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4위
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현대
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아반떼
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24
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5위
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삼성
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SM3
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23
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6위
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현대
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산타페
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17
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8위
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기아
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쏘렌토
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13
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공동 9위
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현대
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제네시스
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12
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공동 9위
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기아
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K5
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12
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공동 9위
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BMW
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5시리즈
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12
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10위
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현대
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투싼
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11
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국내에서 발생한 사건들을 조사한 것이기 때문에 국내에서만 유효한 자료라고 판단하시면 될 것 같습니다. 위 순위는 말 그대로 신고가 접수된 통계수치라고 하고 최신 급발진 차량 순위는 다음과 같다고 합니다.
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순위
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브랜드
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차종
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1위
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제네시스
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G80
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2위
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제네시스
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GV80
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3위
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현대
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소나타
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4위
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현대
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아이오닉
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5위
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기아
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EV6
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